-
Пн
з 00:00 до 24:00
-
Вт
з 00:00 до 24:00
-
Ср
з 00:00 до 24:00
-
Чт
з 00:00 до 24:00
-
Пт
з 00:00 до 24:00
-
Сб
з 00:00 до 24:00
-
Вс
з 00:00 до 24:00
Історія будівництва
Плебанівський міст, або ж віадук, почали будувати у 1896 р. за проектом австрійських інженерів. У той час, коли територія Західної України входила до складу Австро-Угорщини, тут будували потужну систему залізничних шляхів, які мали б з’єднати Галицьке Поділля та Буковину.
Цікаво, що міст, який збудували всього за 4 роки, служить за призначенням вже понад 150 років і при цьому зовсім не виглядає зношеним.
Сьогодні поїзди мостом їздять нечасто, його бережуть, адже він є пам’яткою архітектури національного значення.
Як виглядає Плебанівський віадук?
Плебанівський міст збудували з натурального каменю, який видобували у цьому ж регіоні.
Основною окрасою віадуку є 9 величезних арок. Вигнуту конструкцію вибрали не випадково: мости такого типу служать значно довше і витримують більші навантаження.
Цікаві факти
- Декілька років тому Укрпошта випустила марку із зображенням Плебанівського віадука, яка високо цінується філателістами. Зображення споруди є і на спеціальному штемпелі «Мости України. Перший день».
- Плебанівський віадук потрапив у топ-3 найкрасивіших мостів України.
- Споруда є одним із шести збережених віадуків України із залізничною колією. Три з них розташовані на Тернопільщині, ще два – на Львівщині і один на Івано-Франківщині.
Найкращі знімки віадука виходять із пагорба поруч. Для того, щоб дістатись до його вершини, слід перейти на інший бік мосту та пройти ще трохи вгору.
Якщо пощастить, вам навіть вдасться зафіксувати віадук із потягом на ньому. Найчастіше тут проїжджають приміські та товарні поїзди.
