• Увійти
  • Реєстрація
Назад до каталогу

Мости Преображенського

Режим роботи:
  • Пн

    з 00:00 до 24:00

  • Вт

    з 00:00 до 24:00

  • Ср

    з 00:00 до 24:00

  • Чт

    з 00:00 до 24:00

  • Пт

    з 00:00 до 24:00

  • Сб

    з 00:00 до 24:00

  • Вс

    з 00:00 до 24:00

Контакти:
Адреса:

Запорізька обл., м. Запоріжжя, через р. Дніпро до о. Хортиця

Показати на карті
Вартість:
0 грн
Час перебування:
~ 15 хвилин
    Мости Преображенського, які розкинулись над потужним руслом Дніпра, є однією з головних архітектурних пам’яток міста. Ці конструкції є доказом того, що неможливого немає. Адже саме фантастикою такі споруди називали всього 60 років тому.

Як будували головні мости міста
  • У довоєнні роки острів Хортицю та два береги Дніпра об’єднували мости Стрілецького, але їх зруйнували в ході бою. Аби швидко відновити рух між берегами, збудували тимчасові мости. Їх звели всього за півтора місяця на опорах попередніх мостів. Тимчасові переправи прослужили аж 9 років і розібрали їх лише через появу оновлених мостів Преображенського.
  • Нові мости збудували всього за три роки на основі проектів тимчасових конструкцій. Левову частку роботи виконували вручну.
Легенда про творця мостів
    Розповідають, що архітектор мостів Борис Преображенський розраховував, що вони стануть «символом величі сталінської влади», а йому за проект дадуть державну нагороду. Однак, серце інженера не витримало, коли він дізнався, що у списку нагороджених його немає.
    Так це чи ні, а свою нагороду Преображенський отримав вже після смерті, адже нові, постійні мости назвали на його честь.

З чого звели потужні мости
    У післявоєнні часи хорошу сталь годі було знайти, тому мости Преображенського звели із залізобетону. Процес будівництва виглядав так:
  1. Спочатку на вручну зроблених насипах майстри сконструювали дерев’яний каркас мосту.
  2. Коли «кістяк» мосту завершили, його поступово почали укріплювати залізом та заливати бетоном.
Конструкція мостів: як виглядають
    Два мости Преображенського й досі функціонують, хоча й, через перенавантаження, потребують капітального ремонту.
  • 4-арковий міст Преображенського прокладений через нове русло Дніпра. Він складається із двох ярусів. На верхньому прокладена залізнична колія, нижче автомобільна дорога та пішохідна зона. Довжина цього мосту – 560 м, а висота – 54 м.
  • 1-арковий міст Преображенського також двоярусний, пролягає через старе русло р. Дніпро. До 1974 р. цей міст, довжиною 228 м, вважався найдовшим одноарковим мостом в Україні (новий рекордсмен, до речі, також знаходиться у Запоріжжі).
Цікаві факти
  • Чотириарковий міст Преображенського зображений на колекційній монеті України «Національний заповідник Хортиця».
  • Також зображення мосту ви знайдете на марці номіналом 45 коп., яку випустили у 2004 р.
  • Напівзруйнований одноарковий міст Преображенського відтворений у комп'ютерній грі «S.T.A.L.K.E.R.: Поклик Прип'яті». Там він розташований у локації «Затон».
Чому знамениті мости руйнуються?
    Мости Преображенського не були розраховані на такий великий потік машин, який існує сьогодні, тому поступово руйнуються. Для того, щоб врятувати унікальні споруди, поруч зводять нові мости, проте, коли їх відкриють, поки невідомо. А тим часом титани, яких збудували в умовах дефіциту часу, матеріалів та коштів і далі виконують свою роботу.
Як добратися?
Пропонуємо готові маршрути, а також квитки для них
Від запорізької автостанції та вокзалу зручніше добиратись до чотириаркового мосту, а звідти рухатись до одноаркового. З обидвох точок до чотириаркового мосту їде автобус №55. Далі вам слід вийти на зупинці «Хортицька академія» та повернутись до мосту, який ви щойно проїхали. З тієї ж зупинки їдуть автобуси до зупинки «Старий Дніпро», яка розташована перед одноарковим мостом.
Де зупинитися?
виберіть місце вашого розташування
Де поїсти?
виберіть заклад харчування
Об’єкти неподалік
неподалік також можна подивитись
Почитати ще...
цікаві статі щодо вашого напрямку
      Запоріжжя, як може здатися на перший погляд – вельми молоде місто. Але навіть в давнину воно було виробничим центром України. Саме тут козаки майстрували свої знамениті човни – чайки, саме тут була побудована найвідоміша гідроелектростанція всього Радянського Союзу і сучасної України. І зараз дізнатися про те, що, як і коли вироблялося та будувалося в Запоріжжі може кожен турист, адже саме індустріальний туризм є найбільш перспективним напрямком розвитку цього міста за думками міської влади.
      Проте, найзначніший внесок у розвиток туризму Запоріжжя роблять, в першу чергу, прості його мешканці. Приватні колекції, музеї, створені за особистою ініціативою – це найбільш цікаві для відвідування пам'ятки Запоріжжя, адже їх експозиції створюються не «щоб були», а задля того, щоб поділитися з оточуючими чимось, що може по-справжньому зацікавити і здивувати. І в цьому маршруті велика частина об'єктів буде саме такою. Що в черговий раз підкреслює той факт, що місто – це, в першу чергу, його мешканці. І тільки завдяки їм будь-який сучасний населений пункт розвивається і стає таким, яким його бачать інші.
Читати далі...
Відгуки
реальні враження людей